Ford Motor прекратит отношения с половиной своих поставщиков, а с оставшейся половиной подпишет долгосрочный контракт. Это сделано для того, чтобы уменьшить издержки, улучшить технологии и остановить падение рыночной доли компании в США, которая в этом году снизилась до 19,1 процента на 0,6 процента, сообщает Bloomberg.
Изначальный план сокращения касается 20 основных поставщиков, на которых Ford тратит 35 миллиардов долларов в год. Будут перезаключены конракты по поставкам для Ford, Lincoln и Mercury, а также для зарубежных брэндов Ford – Jaguar, Volvo и Mazda.
